Ce projet révolutionnaire empruntera le cours du Niari que les navires remonteront en suivant une succession d’écluses franchissant des barrages eux même pourvoyeurs du pays en énergie électrique. Au-delà de Loudima, un canal à grand gabarit sera creusé pour rejoindre le fleuve à Brazzaville.
Ce dispositif va entraîner un chantier de près de 10 ans. Il coûtera la bagatelle de 17 milliards de dollars sera entièrement financé par le consortium. Les marchandises pourront désormais être acheminées de Pointe-Noire jusqu’au Tchad et la région des grands lacs sans rupture de charge.