Il a été question du train et des rails ces derniers jours à Brazzaville. C’était lors de la tenue de la Conférence africaine des ministres de transport du continent la semaine passée la capitale. Le Congo qui va présider aux destinées de ce forum ministériel durant les deux années à venir est depuis le week-end passé confronté à un problème sur son réseau ferroviaire. Le trafic sur la voie ferrée est suspendu pendant quelques jours dans le département du Pool.
Cette fois-ci, ce n’est pas à cause de l’insécurité causée par les miliciens Ninjas dans la région, mais plutôt pour des raisons d’impraticabilité de cette ligne sur une dizaine de kilomètres.
En effet, la rupture du trafic du Chemin de fer Congo Océan (CFCO) est provoquée par une inondation de la voie ferrée au PK 493, connu par les usagers de ce trafic sous le nom de Munwa Ngulu (littéralement la gueule du crocodile). Son emplacement se trouve entre Brazzaville et la localité de Simon.
A cet endroit, le débordement des eaux de la rivière Djoué de leur lit initial, en cette période de grande saison des pluies, à occasionné l’immersion des rails tout juste au sortir de Brazzaville.
Pour remédier rapidement à ce problème, le CFCO aurait fait la demande à la Société nationale d’électricité de faire tourner à plein régime les vannes du barrage hydroélectrique du Djoué, situé en aval de la zone inondée. Cette procédure devrait permettre un écoulement plus rapide des eaux de cette rivière, affluent du fleuve Congo.
Cet arrêt du transport sur la voie ferrée annonce déjà une pénurie certaine d’aliments de base et de produits pétroliers à Brazzaville dans les tous prochains jours.
Le problème d’inondation à ce niveau du chemin de fer ne date pas seulement de cette année. Il est récurrent et à pendant longtemps paralysé le trafic du train dans le Pool. Par le passé, le CFCO avait étudié la possibilité de contourner cet endroit. Des travaux lancés vers la fin des années 80 n’étaient jamais arrivés à leur terme à cause d’un financement insuffisant a t-on entendu du côté de la direction du CFCO.
